As vantagens da liga de titânio

Descrição curta:

Quantidade mínima do pedido:Mín. 1 peça/peças.

Capacidade de fornecimento:1000-50000 peças por mês.

Capacidade de rotação:φ1~φ400*1500mm.

Capacidade de moagem:1500*1000*800 mm.

Tolerância:0,001-0,01 mm, também pode ser personalizado.

Rugosidade:Ra0.4, Ra0.8, Ra1.6, Ra3.2, Ra6.3, etc., de acordo com a solicitação do cliente.

Formatos de arquivo:CAD, DXF, STEP, PDF e outros formatos são aceitáveis.

Preço FOB:De acordo com o desenho do cliente e a quantidade de compra.

Tipo de processo:Torneamento, fresamento, perfuração, retificação, polimento, corte WEDM, gravação a laser, etc.

Materiais disponíveis:Alumínio, aço inoxidável, aço carbono, titânio, latão, cobre, liga, plástico, etc.

Dispositivos de inspeção:Todos os tipos de dispositivos de teste Mitutoyo, CMM, projetores, medidores, réguas, etc.

Tratamento de superfície:Escurecimento com óxido, polimento, cementação, anodização, cromagem/zincagem/níquel, jateamento de areia, gravação a laser, tratamento térmico, revestimento em pó, etc.

Amostra disponível:Aceitável, fornecido dentro de 5 a 7 dias úteis, respectivamente.

Embalagem:Pacote adequado para transporte marítimo ou aéreo de longa duração.

Porto de embarque:Dalian, Qingdao, Tianjin, Xangai, Ningbo, etc., de acordo com a solicitação do cliente.

Tempo de espera:3-30 dias úteis de acordo com os diferentes requisitos após o recebimento do Pagamento Antecipado.

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Propriedades mecânicas da liga de titânio

A liga de titânio possui as vantagens de leveza, alta resistência específica e boa resistência à corrosão, sendo amplamente utilizada na indústria automotiva. Sua aplicação é na maioria dos sistemas de motores automotivos. Há muitas vantagens em fabricar peças de motor com liga de titânio. A baixa densidade da liga de titânio pode reduzir a massa inercial das peças móveis, e a mola da válvula de titânio pode aumentar a vibração livre, reduzir a vibração da carroceria e melhorar a rotação e a potência do motor.

Reduzir a massa inercial das peças móveis, reduzindo assim a força de atrito e melhorando a eficiência de combustível do motor. A escolha de ligas de titânio pode reduzir a tensão de carga das peças relacionadas e o tamanho das peças, reduzindo assim a massa do motor e de todo o veículo. A redução da massa inercial dos componentes reduz a vibração e o ruído, além de melhorar o desempenho do motor.

A aplicação de ligas de titânio em outras peças pode melhorar o conforto dos funcionários e a beleza dos carros. Na indústria automobilística, as ligas de titânio têm desempenhado um papel inestimável na economia de energia e na redução do consumo. Apesar dessas propriedades superiores, peças e ligas de titânio ainda estão longe de serem amplamente utilizadas na indústria automotiva devido a problemas como alto preço, baixa conformabilidade e baixo desempenho de soldagem.

Com o desenvolvimento da tecnologia de conformação quase líquida de ligas de titânio e das modernas tecnologias de soldagem, como soldagem por feixe de elétrons, soldagem a arco de plasma e soldagem a laser nos últimos anos, os problemas de conformação e soldagem de ligas de titânio deixaram de ser os principais fatores que restringem sua aplicação. O principal fator que impede a aplicação universal de ligas de titânio na indústria automobilística é o alto custo.

O preço da liga de titânio é muito superior ao de outros metais, tanto na fundição inicial quanto no processamento subsequente. O custo das peças de titânio aceitáveis para a indústria automotiva é de US$ 8 a US$ 13/kg para bielas, US$ 13 a US$ 20/kg para válvulas e menos de US$ 8/kg para molas, sistemas de escapamento de motores e fixadores. Atualmente, o custo das peças produzidas com titânio é muito superior a esses preços. O custo de produção da chapa de titânio é geralmente superior a US$ 33/kg, o que é de 6 a 15 vezes o da chapa de alumínio e de 45 a 83 vezes o da chapa de aço.