Transformação e atualização de fabricação de máquinas
A construção de urbanização de novo tipo traz oportunidades de transformação e modernização. O "Novo Plano Nacional de Urbanização (2014-2020)" mostra que em termos de infraestrutura, até 2020, a rede ferroviária comum do meu país cobrirá cidades com uma população de mais de 200.000 habitantes, e a rede ferroviária expressa cobrirá basicamente cidades com uma população de mais de 500.000; Cobrindo cidades de condado, as rodovias nacionais cobrem basicamente cidades com uma população de mais de 200.000 habitantes; os serviços de aviação civil deverão cobrir cerca de 90% da população do país.
Em termos de serviços públicos, o enorme investimento do Estado em serviços públicos básicos, implementação de infra-estruturas e recursos e protecção ambiental impulsionará a procura de investimento em transporte, abastecimento de água, tratamento de esgotos, tratamento de resíduos domésticos urbanos, infra-estruturas de informação e instalações de serviços abrangentes para comunidades urbanas. . Em termos de construção habitacional, o investimento na construção habitacional, que se centra principalmente na transferência de população agrícola e na transformação de bairros de lata urbanos e aldeias urbanas, manterá uma certa escala. A implementação vigorosa da construção de novas urbanizações trará boas notícias para a indústria transformadora baseada em máquinas de construção, e haverá raras oportunidades para a melhoria da qualidade dos produtos e a transformação de tipos e modelos de produtos. Neste contexto, é uma rara oportunidade para a indústria de produção de máquinas seguir o caminho da transformação e da modernização.
A estratégia “Uma Faixa, Uma Rota” traz potencial de transformação e modernização. O "Cinturão e Rota" envolve a construção de um grande número de instalações, que impulsionarão diretamente a indústria de máquinas de construção do meu país. Por exemplo, projetos de construção como ferrovias, rodovias, portos, redes elétricas e oleodutos e gasodutos no Sudeste Asiático; a Ferrovia China-Jiangsu-Ucrânia, a segunda fase da Rodovia Zhongta na Ásia Central e as linhas C e D do Gasoduto Natural da Ásia Central;
As Linhas Sino-Russas Leste e Oeste no Nordeste da Ásia Gasodutos naturais; As rodovias China-Paquistão, usinas nucleares, parques industriais, etc. no Sul da Ásia têm uma grande demanda por produtos de máquinas de construção. Para a indústria de máquinas de construção do meu país, aproveitar a oportunidade estratégica do "Cinturão e Rota" e avançar activamente na direcção do Sudeste Asiático, Ásia Central e Nordeste da Ásia ajudará a quebrar a actual recessão na indústria de máquinas e trará um enorme potencial de desenvolvimento para a transformação e atualização.
O investimento em ciência e tecnologia traz vitalidade à transformação e modernização. Nos últimos anos, a indústria de máquinas de construção tem sido afectada pelo ambiente económico interno e externo, e a situação é relativamente lenta.
Neste ambiente, as empresas do setor geralmente melhoram o desempenho e a qualidade dos produtos, aumentando o investimento em tecnologia e melhorando o conteúdo tecnológico dos produtos, de forma a se livrar do dilema da homogeneidade, a fim de tomar a iniciativa na concorrência cada vez mais acirrada do mercado. . Esta situação promoveu objectivamente a melhoria do nível técnico da maquinaria de construção do meu país e a competitividade das empresas de marcas próprias foi reforçada.
