Forjados de titânio e liga de titânio
O titânio e as ligas de titânio têm as vantagens de baixa densidade, alta resistência específica e boa resistência à corrosão, e são amplamente utilizados em vários campos.
O forjamento de titânio é um método de conformação que aplica força externa a peças em bruto de metal de titânio (excluindo placas) para produzir deformação plástica, alterar tamanho, forma e melhorar o desempenho. É utilizado na fabricação de peças mecânicas, peças de trabalho, ferramentas ou blanks. Além disso, de acordo com o padrão de movimento do controle deslizante e os padrões de movimento vertical e horizontal do controle deslizante (para forjamento de peças delgadas, lubrificação e resfriamento e forjamento de peças de produção de alta velocidade), outras direções de movimento podem ser aumentadas em usando um dispositivo de compensação.
Os métodos acima são diferentes, e a força de forjamento necessária, o processo, a taxa de utilização do material, a produção, a tolerância dimensional e os métodos de lubrificação e resfriamento também são diferentes. Esses fatores também afetam o nível de automação.
Forjamento é um processo que utiliza a plasticidade do metal para obter um processo de conformação plástica com determinada forma e propriedades estruturais da peça bruta sob o impacto ou pressão da ferramenta. A superioridade da produção de forjamento é que ela pode não apenas obter a forma das peças mecânicas, mas também melhorar a estrutura interna do material e melhorar as propriedades mecânicas das peças mecânicas.
1. Forjamento Gratuito
O forjamento livre geralmente é realizado entre duas matrizes planas ou moldes sem cavidade. As ferramentas utilizadas no forjamento livre são de formato simples, flexíveis, de ciclo de fabricação curto e de baixo custo. Porém, a intensidade de trabalho é alta, a operação é difícil, a produtividade é baixa, a qualidade das peças forjadas não é alta e a margem de usinagem é grande. Portanto, só é adequado para uso quando não há requisitos especiais de desempenho das peças e o número de peças é pequeno.
2. Forjamento em matriz aberta (forjamento em matriz com rebarbas)
A peça bruta é deformada entre dois módulos com cavidades gravadas, o forjamento fica confinado dentro da cavidade e o excesso de metal flui para fora do estreito vão entre as duas matrizes, formando rebarbas ao redor do forjamento. Sob a resistência do molde e das rebarbas circundantes, o metal é forçado a ser pressionado no formato da cavidade do molde.
3. Forjamento em matriz fechada (forjamento em matriz sem rebarbas)
Durante o processo de forjamento em matriz fechada, nenhuma rebarba transversal perpendicular à direção do movimento da matriz é formada. A cavidade da matriz de forjamento fechada tem duas funções: uma é para formar a peça bruta e a outra é para guiar.
4. Forjamento de matriz de extrusão
Usando o método de extrusão para forjamento em matriz, existem dois tipos de forjamento, extrusão direta e extrusão reversa. O forjamento por extrusão pode fabricar diversas peças ocas e sólidas, podendo obter peças forjadas com alta precisão geométrica e estrutura interna mais densa.
5. Forjamento multidirecional
É realizado em uma máquina de forjamento multidirecional. Além da puncionamento vertical e injeção de tampão, a máquina de forjamento multidirecional também possui dois êmbolos horizontais. Seu ejetor também pode ser usado para puncionamento. A pressão do ejetor é maior que a da prensa hidráulica comum. Para ser grande. No forjamento multidirecional, o controle deslizante atua alternada e conjuntamente na peça de trabalho nas direções vertical e horizontal, e um ou mais punções de perfuração são usados para fazer o metal fluir para fora do centro da cavidade para atingir o objetivo de preencher o cavidade.
6. Forjamento Dividido
A fim de forjar grandes peças forjadas integrais na pressão hidráulica existente, métodos de forjamento em matriz segmentada, como forjamento em matriz segmentada e forjamento em matriz de calço, podem ser usados. A característica do método de forjamento parcial é processar o forjamento peça por peça, processando uma peça por vez, de modo que a tonelagem do equipamento necessária pode ser muito pequena. De modo geral, este método pode ser usado para processar peças forjadas extragrandes em prensas hidráulicas de médio porte.
7. Forjamento isotérmico
Antes do forjamento, o molde é aquecido até a temperatura de forjamento da peça bruta, e a temperatura do molde e da peça bruta permanece a mesma durante todo o processo de forjamento, de modo que uma grande quantidade de deformação pode ser obtida sob a ação de uma pequena força de deformação . O forjamento em matriz isotérmica e o forjamento em matriz isotérmica superplástica são muito semelhantes, a diferença é que antes do forjamento em matriz, o blank precisa ser superplastificado [i] para que tenha grãos equiaxiais [ii].
O processo de forjamento de liga de titânio é amplamente utilizado na fabricação de aviação e aeroespacial (Processo de forjamento isotérmicotem sido utilizado na produção de peças de motores e peças estruturais de aeronaves) e está se tornando cada vez mais popular em setores industriais como automóveis, energia elétrica e navios.
Atualmente, o custo de utilização de materiais de titânio é relativamente alto e muitos campos civis não perceberam totalmente o encanto das ligas de titânio. Com o avanço contínuo da ciência, a preparação da tecnologia de produtos de titânio e ligas de titânio se tornará mais simples e o custo de processamento será cada vez menor, e o charme dos produtos de titânio e ligas de titânio será destacado em uma gama mais ampla de campos.
UsiNo método de extrusão para forjamento em matriz, existem dois tipos de forjamento, extrusão direta e extrusão reversa. O Forjamento por Extrusão pode fabricar diversas peças ocas e sólidas, podendo obter peças forjadas com alta precisão geométrica e estrutura interna mais densa.
De acordo com a pesquisa teórica e a experiência de produção de fábrica, os dados de desempenho do processo de forjamento de ligas de titânio tipo α, tipo próximo a α, tipo α﹢β e tipo próximo a β estão resumidos na Tabela 1 a Tabela 4, respectivamente.
A partir dos dados da Tabela 1 a Tabela 4, pode-se observar que a temperatura de lingote da maioria dos lingotes de liga de titânio está na faixa de 1150°C a 1200°C, e a temperatura inicial de forjamento de alguns lingotes de liga de titânio está na faixa de 1050°C a 1100°C; Estas duas zonas de temperatura estão localizadas na zona da fase β, e a primeira é superior à temperatura de transição de fase por vários motivos.
Primeiro, a liga possui alta conformação e baixa resistência à deformação na zona da fase β. Para lutar por um tempo de forjamento mais longo, é benéfico melhorar a produtividade; em segundo lugar, o tarugo para a floração do lingote é fornecido principalmente como uma peça bruta para forjamento. Após forjar com grande grau de deformação, a estrutura pode ser melhorada sem afetar o desempenho do forjamento. Portanto, um processo com alta produtividade é selecionado.
A partir dos dados da Tabela 1 à Tabela 4, pode-se observar que a temperatura inicial de forjamento do forjamento na prensa não é apenas muito inferior à temperatura inicial de forjamento do tarugo, mas também inferior à temperatura de transição de fase α/β. em 30℃~50℃. A maior parte do titânio A temperatura de forjamento da liga está na faixa de 930 ℃ ~ 970 ℃, o que garante a deformação na região da fase α﹢β para obter a microestrutura e as propriedades necessárias do forjamento. Como o forjamento com matriz de martelo requer vários golpes e o tempo de operação é longo, a temperatura de aquecimento do forjamento de suas peças forjadas acabadas pode ser aumentada apropriadamente em 10 ℃ ~ 20 ℃ do que a do forjamento por prensa. No entanto, a fim de garantir a estrutura e as propriedades mecânicas dos forjados acabados em liga de titânio, a temperatura final de forjamento do processo de forjamento deve ser controlada na região bifásica α﹢β.
Também pode ser visto a partir dos dados da Tabela 1 a Tabela 4 que a temperatura inicial de forjamento da maioria das pré-formas de liga de titânio é ligeiramente superior ou próxima da temperatura de transição de fase. A temperatura inicial de forjamento α/β do processo de transição, como a pré-formação, é inferior à temperatura de florescimento do lingote e superior à temperatura inicial de forjamento do forjamento. A deformação nesta zona de temperatura não só cuida da produtividade, mas também prepara uma boa estrutura para o forjamento.
Tabela 1 Dados de desempenho do processo de forjamento de titânio tipo α
Tabela 2 Dados de desempenho do processo de forjamento de liga de titânio quase tipo α
Tabela 3 Dados de desempenho do processo de forjamento de α﹢liga de titânio β
Tabela 4 Dados de desempenho do processo de forjamento de liga de titânio próximo ao tipo β
Tabela 5 Tempo de aquecimento e retenção de peças brutas de liga de titânio
A BMT é especializada na produção de forjamento de titânio premium e forjamento de liga de titânio, apresentando excelente capacidade mecânica, tenacidade, resistência à corrosão, baixa densidade e alta intensidade. O procedimento padrão de produção e detecção dos produtos de titânio BMT superou a complexidade tecnológica e a dificuldade de usinagem da fabricação de forjamento de titânio.
A produção de forjamento de titânio de precisão de alta qualidade é baseada em um design de processo profissional e um método gradualmente progressivo. O forjamento de titânio BMT pode ser aplicado desde estruturas de suporte de esqueleto pequeno até forjamento de titânio de grande porte para aeronaves.
As peças forjadas de titânio BMT são amplamente utilizadas em muitas indústrias, como aeroespacial, engenharia offshore, petróleo e gás, esportes, alimentos, automóveis, etc. Nossa capacidade de produção anual é de até 10.000 toneladas.
Faixa de tamanho:
Composição Química do Material Disponível
Composição Química do Material Disponível
Teste de inspeção：
- Análise de Composição Química
- Teste de Propriedade Mecânica
- Teste de tração
- Teste de queima
- Teste de achatamento
- Teste de flexão
- Teste Hidrostático
- Teste pneumático (teste de pressão de ar debaixo d'água)
- Teste END
- Teste de corrente parasita
- Teste ultrassônico
- Teste LDP
- Teste Ferroxil
Produtividade (quantidade máxima e mínima do pedido):Ilimitado, conforme pedido.
Tempo de espera:O prazo geral de entrega é de 30 dias. No entanto, depende do valor do pedido.
Transporte:O meio de transporte geral é Marítimo, Aéreo, Expresso, Trem, que será escolhido pelos clientes.
Embalagem:
- As extremidades dos tubos devem ser protegidas com tampas de plástico ou papelão.
- Todos os acessórios devem ser embalados para proteger as extremidades e o revestimento.
- Todos os outros produtos serão embalados em almofadas de espuma e embalagens plásticas e caixas de madeira compensada relacionadas.
- Qualquer madeira utilizada para embalagem deve ser adequada para evitar contaminação por contato com equipamentos de manuseio.
