Os materiais compósitos termoplásticos podem atingir a mesma resistência e durabilidade que os materiais tradicionais, como aço/alumínio;ao mesmo tempo, o ciclo de produção/manutenção da carroceria pode ser bastante reduzido e a redução de peso e emissões pode ser significativamente reduzida.Os compósitos termoplásticos são o principal material de prova para o desenvolvimento de estruturas de fuselagem de próxima geração no projeto Clean Skies 2 da UE.
Em junho de 2021, a equipe conjunta aeroespacial holandesa afirmou que se espera fazer o maior componente estrutural do "Demonstrador de fuselagem multifuncional" (MFFD) (revestimento inferior da fuselagem de 8,5 metros de comprimento), o que promoverá significativamente o progresso de o projeto "Clean Sky" 2.No projeto, o objetivo da equipe conjunta é estudar como os diferentes processos de fabricação podem ser integrados organicamente, para que os componentes estruturais/não estruturais possam ser perfeitamente integrados.
Para tanto, a equipe conjunta aplicou novos materiais e tentou fabricar os componentes inferiores da fuselagem da aeronave.Durante o processo de fabricação, a equipe conjunta aplicou a tecnologia de ponta automatizada de assentamento de fibras da NLR, com a metade inferior curada in situ e a metade superior curada em autoclave, compreendendo/validando totalmente os materiais compósitos termoplásticos e a tecnologia automatizada de assentamento de fibras para fabricação A versatilidade de revestimentos de aeronaves, reforços/soleiras/nacelas/portas e outras peças estruturais.
O sucesso deste projeto piloto pioneiro criou um precedente para a fabricação de estruturas compostas termoplásticas em grande escala.Embora as peças compostas termoplásticas sejam mais caras do que as peças termofixas tradicionais em termos de custo, o novo material tem vantagens em termos de benefícios a longo prazo.
Os compósitos termoplásticos são mais leves que os materiais termofixos, o material da matriz é mais resistente e a resistência ao dano por impacto é mais forte;além disso, quando peças compostas termoplásticas são combinadas, elas só precisam ser aquecidas para se conectarem de forma eficaz, sem o uso de fixadores tradicionais, integração geral e leveza.
A vantagem quantitativa é significativa.
Horário da postagem: 11 de julho de 2022